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Le Maroc s’engage résolument dans la transition écologique en annonçant la mobilisation de plus de 7,1 milliards d’euros d’ici 2029 pour développer un système de transport public propre et multimodal.
Abdellatif Maâzouz, président du conseil régional de Casablanca-Settat, a présenté les détails de ce plan ambitieux en marge de la COP30. Selon lui, environ 1 milliard d’euros sera consacré à l’acquisition de 3 750 bus de nouvelle génération, tandis que 6,1 milliards d’euros iront au développement des transports en sites propres, incluant tramways, RER et trains régionaux.
« Notre stratégie repose sur un duo non polluant Train-Tramway comme épine dorsale, renforcé par la modernisation des bus et une plateforme digitale multimodale », a précisé M. Maâzouz. Cette approche vise à gérer de manière intelligente les flux de voyageurs et à améliorer l’efficacité des déplacements urbains et périurbains.
La région Casablanca-Settat a déjà investi plus de 2,3 milliards d’euros, soit 40 % du budget actualisé de son Plan de développement régional, dans la mobilité urbaine et rurale. L’élargissement des réseaux routiers et le déploiement des transports collectifs ont permis de fluidifier le trafic et de réduire les émissions polluantes. Les stations de contrôle de la qualité de l’air dans la région ont observé une nette amélioration entre 2023 et 2025, confirmant l’impact positif de ces mesures.
Pour M. Maâzouz, ces initiatives renforcent la position du Maroc en tant que leader africain du développement durable. Le Royaume prévoit également de partager son expertise avec d’autres pays africains, dans le cadre de la coopération Sud-Sud, en mettant l’accent sur les expériences régionales et territoriales.
Ces efforts s’inscrivent dans la Charte nationale de mobilité durable 2035 et la Stratégie nationale bas carbone 2030. L’objectif : bâtir des territoires inclusifs, compétitifs et résilients, où la mobilité propre devient un levier majeur d’attractivité, de qualité de vie et de protection de l’environnement.
Ljp