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Le secteur des VTC entre dans une nouvelle ère en Côte d’Ivoire. Sous l’impulsion du ministre Amadou Koné, le gouvernement engage une réforme structurante visant à réorganiser en profondeur les règles du transport urbain.
Une réponse à une croissance rapide et déséquilibrée
Ces dernières années, les plateformes de mobilité comme Yango ont profondément transformé les habitudes de déplacement, notamment dans les grandes villes.
Mais cette expansion rapide s’est accompagnée de déséquilibres : revenus jugés insuffisants par les chauffeurs, tarification parfois imprévisible pour les usagers, et absence d’un cadre réglementaire adapté.
Face à cette réalité, Amadou Koné entend désormais structurer durablement le secteur.
Une réforme pensée comme un levier de transformation
L’approche adoptée par les autorités ivoiriennes se veut globale. Elle ne se limite pas à corriger les dysfonctionnements, mais vise à poser les bases d’un modèle de mobilité moderne, équitable et durable.
Un comité technique, attendu dès avril 2026, aura la lourde tâche de traduire cette vision en mesures concrètes. Il réunira l’ensemble de l’écosystème : pouvoirs publics, plateformes, conducteurs et représentants des consommateurs.
Des règles du jeu appelées à changer
Parmi les principales orientations envisagées figurent :
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la régulation des commissions appliquées par les plateformes,
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la mise en place d’un revenu minimum garanti pour les chauffeurs,
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l’encadrement strict des mécanismes de tarification dynamique,
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l’obligation de transparence sur les algorithmes de calcul des prix,
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l’ajustement des tarifs en fonction des réalités économiques,
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et le développement d’outils permettant aux usagers de comparer les offres.
Ces mesures traduisent une volonté claire : rétablir l’équilibre entre innovation technologique et justice sociale.
Un enjeu social autant qu’économique
Au-delà de la régulation du marché, cette réforme porte une dimension sociale forte.
Le secteur des VTC représente aujourd’hui une source de revenus pour des milliers de jeunes. En améliorant leurs conditions de travail, le gouvernement entend stabiliser cette activité et en faire un véritable levier d’insertion professionnelle.
Vers un modèle ivoirien de la mobilité
Avec cette initiative, la Côte d’Ivoire ambitionne de définir un cadre de référence pour la régulation des plateformes de transport en Afrique.
L’enjeu est de taille : concilier attractivité économique, innovation numérique et protection des acteurs locaux dans un environnement en constante évolution.
Ljp