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Transport aérien: Air Côte d’Ivoire mise sur la modernisation, un virage audacieux pour dominer le ciel africain

Air Côte d’Ivoire mise sur la modernisation : un virage audacieux pour dominer le ciel africain.

Air Côte d’Ivoire ne se contente plus de suivre le rythme : elle l’impose.
Le lundi 17 novembre 2025, au cœur du prestigieux « Dubaï Airshow », la compagnie nationale a annoncé avec Embraer la signature d’un contrat ferme pour quatre E175, assorti d’un droit d’achat sur huit appareils supplémentaires. Une décision qui témoigne d’une vision claire : préparer une flotte plus moderne, plus rapide et plus compétitive.

Ce choix stratégique marque le début du retrait des Bombardier Q400, remplacés par des jets régionaux neufs, configurés pour offrir 12 sièges en classe affaires et 64 en économie. Un pas déterminant vers un service plus confortable et une optimisation du réseau.

Plus puissants, avec un rayon d’action étendu, les Embraer E175 offrent exactement ce que le marché ivoirien réclame : flexibilité, performance et fiabilité. Ils permettront d’assurer des liaisons domestiques et régionales avec une qualité de service renforcée, tout en améliorant la rentabilité de la compagnie.

Les premières livraisons sont prévues dès le premier semestre 2027, confirmant l’ambition d’Air Côte d’Ivoire de s’imposer durablement comme un acteur majeur du transport aérien africain.

Ljp

Équipe LeJourPile

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