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L’Autorité portuaire nigériane a confirmé l’arrivée prochaine de 33 navires destinés aux infrastructures portuaires d’Apapa, de Tin-Can Island et du port en eau profonde de Lekki, situés à Lagos. Ces bâtiments acheminent des produits pétroliers, des denrées alimentaires et diverses marchandises, illustrant le rôle stratégique du pays dans les chaînes logistiques régionales.
Selon le bulletin quotidien de la NPA, les navires sont attendus entre le 2 et le 8 mars 2026. Parmi eux, 16 sont chargés de conteneurs de marchandises variées destinées au marché local. Les 25 autres transportent des produits en vrac, notamment de l’urée, du pétrole brut, du sel, des engrais, du gypse, du sucre et des marchandises générales.
L’autorité portuaire précise que 11 navires sont déjà à l’ancre, en attente d’accostage. Leur cargaison comprend du carburant aviation, de l’essence, du gazole, des produits alcalins et des conteneurs. Ces bâtiments devront patienter avant de rejoindre les quais pour décharger leurs marchandises.
Par ailleurs, 17 autres navires procèdent actuellement aux opérations de déchargement. Ils transportent du blé en vrac, des marchandises générales, de l’urée, des camions, du gaz et des conteneurs de produits divers. Ces flux illustrent la vitalité du commerce maritime et la capacité des ports nigérians à absorber un volume important de marchandises.
Le secteur portuaire demeure un pilier de l’économie du Nigeria, facilitant l’importation de biens essentiels et le transit commercial. L’arrivée de ces navires devrait contribuer à la disponibilité des produits sur le marché et soutenir la dynamique des échanges.
Avec l’expansion de ses infrastructures, notamment le port de Lekki, le Nigeria ambitionne de renforcer son positionnement comme hub logistique en Afrique de l’Ouest. L’amélioration des capacités d’accueil vise à réduire les délais de déchargement et à accroître l’efficacité des chaînes d’approvisionnement.
Ces opérations témoignent ainsi de l’importance stratégique des ports nigérians pour le commerce régional et international, tout en répondant aux besoins croissants de l’économie nationale.
Ljp