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Après une première étape à Aboisso le 5 mai 2026, l’Autorité de Régulation du Transport Intérieur (ARTI) a poursuivi sa campagne de sensibilisation ce mercredi 6 mai à Grand-Bassam, dans la salle polyvalente Jean-Baptiste Mockey, avec un message clairement plus ferme à l’endroit des usagers et professionnels du transport.
La rencontre, placée sous l’autorité de Mme le préfet Traoré née Moïse Henri Imelda Marguerite Marie Dosso, représentée par Mme Bah Sylvie (secrétaire générale 1), a réuni autorités administratives, forces vives locales, syndicats de transporteurs, ainsi que leaders religieux et coutumiers.
Réformes du transport : l’ARTI met les points sur les « i »
Représentant le directeur général de l’ARTI, M. Jean-Philippe Vomouan, sous-directeur des affaires juridiques et des recours, a présenté les principales mesures en cours d’application autour de quatre piliers : le permis à points, le contrôle technique obligatoire, la réglementation des engins à deux et trois roues, et l’interdiction de certaines pratiques jugées dangereuses.
Il a rappelé que le permis de conduire est désormais doté de 12 points, et que toute infraction entraîne un retrait progressif pouvant conduire à la perte totale du droit de conduire.
Gaz butane : une pratique dans le viseur
L’un des points les plus sensibles reste l’utilisation du gaz butane comme carburant, une pratique illégale mais encore observée dans plusieurs localités.
L’ARTI a insisté sur les risques élevés liés à cette méthode, notamment en matière de sécurité routière et d’explosions potentielles. L’institution appelle à son abandon total, malgré les habitudes persistantes sur le terrain.
Contrôle technique : fin des arrangements tolérés
Le conférencier a également dénoncé certaines dérives dans les centres de contrôle technique, notamment la validation de visites sans inspection réelle ou l’utilisation de pièces de substitution pour tromper les vérifications.
Il a exhorté les transporteurs à adopter une discipline stricte afin de garantir la sécurité des usagers et la crédibilité du système.
Deux et trois roues : nouvelles obligations strictes
Les engins à deux et trois roues, fortement impliqués dans les accidents de la circulation, sont désormais soumis à un encadrement renforcé : port obligatoire du casque, respect du code de la route, conformité des équipements et organisation en structure formelle de transport.
Le transport mixte de passagers et de marchandises dans un même tricycle est désormais interdit.
Autorités locales et appel à la responsabilité
Au cours des échanges, plusieurs préoccupations ont été soulevées, notamment sur la difficulté d’application de certaines mesures, en particulier l’interdiction du gaz butane.
En clôture, la représentante du préfet a appelé à une application stricte des textes : « La loi est dure, mais c’est la loi », a-t-elle rappelé, invitant les leaders communautaires à relayer massivement les messages de sensibilisation.
Un chantier encore loin d’être gagné
Si la campagne de l’ARTI permet de renforcer la sensibilisation, la mise en œuvre effective des réformes reste un défi majeur, surtout face à des pratiques profondément enracinées dans certains milieux du transport.
L’institution entend toutefois poursuivre ses actions afin d’imposer progressivement une discipline plus stricte et une meilleure sécurité sur les routes ivoiriennes.
Ljp